Problema spia rossa cinture accesa Hyundai Bayon e Tucson

E così appena potete vi accostate e prendete il manuale Hyundai, ma purtroppo non riuscite a trovare qualcosa in merito.
Rimettete in moto e di nuovo quella strana spia in basso.
A riprova se si tratti o meno della spia delle cinture, sganciate la vostra e subito si accende la relativa spia in alto accompagnata dal fastidioso cicalino.
Dopo un pò la misteriosa spia si spegne, ma voi non siete per nulla tranquilli, tornate a casa pensierosi con l'unico pensiero di andare l'indomani in concessionaria a chiedere chiarimenti.

Ma vi mettete subito davanti al computer sperando di trovare in rete qualcuno che di questo problema ne parli e fortunatamente trovate questa pagina che vi aiuterà senz'altro a dissipare i vostri dubbi.

Se osserviamo l'immagine in alto notiamo che effettivamente la spia delle cinture è posizionata sul lato superiore, alla sinistra del contagiri. Questa spia si riferisce alle cinture del conducente e del passeggero seduto a lato.
In basso invece notiamo un'altra spia, indicata dalla freccia gialla, identica a quella prima citata.
Questa spia ha ai lati due sedili (quando la spia è spenta i sedili diventano tre, tanti quanti gli effettivi posti dietro).
Difficilmente i simboli spenti si potranno vedere, specialmente la sera, quindi si vedrà solo la spia rossa accesa.​

Il funzionamento ideato dalla Hyundai e relativo ai sedili posteriori è questo:

• messa in moto l'auto si accendono per un attimo le tre spie, a confermare che tutto l'impianto di segnalazione sia efficiente
• rimane accesa solo quella centrale per circa 20-30 secondi per richiamare la vostra attenzione nel caso ci fosse qualche passeggero dietro a ricordargli di allacciare le cinture

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