Categorie

Problema spia rossa cinture accesa Hyundai Bayon e Tucson

Problema spia rossa cinture accesa Hyundai Bayon e Tucson

 

Avete da poco ritirato dalla concessionaria la vostra nuova fiammante Hyundai Bayon o Tucson e magari, presi dall'emozione, nel primo viaggio verso casa non avete fatto caso alle varie spie più o meno accese sul cruscotto.
Ma dopo qualche giorno avete preso la macchina, avete regolarmente indossato la cintura, messo in moto e, una volta avviati, lo sguardo si è posato sul quadro strumenti dove una spia rossa, tipica della cintura non indossata.
Dato che nel caso non si indossi la cintura la relativa spia si accende ed un cicalino avvisa della dimenticanza, in quei pochi secondi vi siete chiesti come mai non sentite il cicalino e, cosa ancora più strana, avete controllato e sì, la cintura l'avete proprio allacciata.
​Quindi vi lasciate prendere dal panico e cominciate a provi mille domande: "si è guastato qualcosa relativo alla segnalazione delle cinture?", "ma la spia della cintura non è quella in alto? Vuoi vedere che quest'altra spia non si riferisce alle cinture e quindi la macchina ha un problema serio?"

E così appena potete vi accostate e prendete il manuale Hyundai, ma purtroppo non riuscite a trovare qualcosa in merito.
Rimettete in moto e di nuovo quella strana spia in basso.
A riprova se si tratti o meno della spia delle cinture, sganciate la vostra e subito si accende la relativa spia in alto accompagnata dal fastidioso cicalino.
Dopo un pò la misteriosa spia si spegne, ma voi non siete per nulla tranquilli, tornate a casa pensierosi con l'unico pensiero di andare l'indomani in concessionaria a chiedere chiarimenti.

Ma vi mettete subito davanti al computer sperando di trovare in rete qualcuno che di questo problema ne parli e fortunatamente trovate questa pagina che vi aiuterà senz'altro a dissipare i vostri dubbi.

Se osserviamo l'immagine in alto notiamo che effettivamente la spia delle cinture è posizionata sul lato superiore, alla sinistra del contagiri. Questa spia si riferisce alle cinture del conducente e del passeggero seduto a lato.
In basso invece notiamo un'altra spia, indicata dalla freccia gialla, identica a quella prima citata.
Questa spia ha ai lati due sedili (quando la spia è spenta i sedili diventano tre, tanti quanti gli effettivi posti dietro).
Difficilmente i simboli spenti si potranno vedere, specialmente la sera, quindi si vedrà solo la spia rossa accesa.

 

 

Il funzionamento ideato dalla Hyundai e relativo ai sedili posteriori è questo:

  • messa in moto l'auto si accendono per un attimo le tre spie, a confermare che tutto l'impianto di segnalazione sia efficiente
  • rimane accesa solo quella centrale per circa 20-30 secondi per richiamare la vostra attenzione nel caso ci fosse qualche passeggero dietro a ricordargli di allacciare le cinture
Tutto qui, quindi non dovete preoccuparvi perché la vostra nuova Hyundai non ha nessun problema.

Nota:
Sono stati specificati i modelli Bayon e Tucson perché questa modalità di segnalazione è stata riscontrata su questi due modelli, ma è possibile che la Hyundai la estenda su tutti i nuovi modelli futuri e magari riservandosi di implementarla o meno a seconda delle versioni.
Scopri altri contenuti del sito